
(美元/日元日线图 来源:FX168)欧元/日元欧元/日元因欧元疲软而再次下跌。118-114的宽幅波动区间任何完好,短期前景看空,欧元/日元料跌向115或更低水平。(欧元/日元日线图 来源:FX168)澳元/美元澳元/美元徘徊在0.64附近。短期跌势受限于0.6350,从长期来看,澳元/美元有足够的空间从当前水平升向0.67-0.68。在接下来的几个交易日中,澳元/美元走势可能有所企稳,然后再试图上涨。中短期而言,澳元/美元整体趋势看涨。
试水背后:汽车产业盈利链条正在变革宝马拿下成都网约车牌照,12月14日开始运营的消息刚传出之时,有业内人士撰文置评,“外资豪华网约车来了”。事实上,德系车三巨头在中国均不同程度的入局高端移动出行服务市场。一个月前,10月24日戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团(新业务)有限公司合作一事情,成为整车转型业内关注的热点,双方将分别持股比例50%在中国成立网约车合资公司,计划在中国的部分城市提供“高端专车出行服务”。虽然投放规模、运营时间表等具体信息未公布,但该消息在业内看来,布局网约车市场已被戴姆勒提上了日程。
6月28日数据显示,3.25亿主力资金净流出贵州茅台。责任编辑:张恒李宇嘉针对近期房地产市场乱象,为严厉打击侵害群众利益的违法违规行为,住房城乡建设部会同中宣部、公安部等部委,近日联合印发了《关于在部分城市先行开展打击侵害群众利益违法违规行为治理房地产市场乱象专项行动的通知》,决定于2018年7月初至12月底,在北京、上海等30个城市先行开展治理房地产市场乱象专项行动。这其中就包括对住房租赁市场的整顿治理。
城商行7月增持地方债规模与上月持平,配置同业存单规模明显收缩。城商行持有的地方债(推算)、政金债和国债7月净增额分别为655亿元、236亿元和214亿元,持仓余额分别增长4.0%、1.5%和1.7%。增持中票和短融超短融变化不大,7月净增额分别为46亿元和28亿元,余额环比增长为3.7%和5.4%。但持有的同业存单下降明显,7月净增额为-438亿元,环比-7.4%,此前6月净增额为531亿元。总体来看,在7月资金面宽松的情况下,城商行增持的主要券种仍然集中在地方债、国债、政金债,而对于信用债增持力度较弱,在考虑了同业存单持仓的下降后,7月增持力度较6月份下降,显示配债情绪仍偏谨慎。
这一年币圈和链圈的境遇迥然不同。一方面是“币圈”进入瓶颈期。从数字货币价格持续熊市,到OKEx、FCoin等数字货币交易所陷入维权事件或负面舆论,都在印证这一点。但另一方面,“链圈”的应用正在逐步落地。从雄安新区上线的国内首家基于区块链技术的工程资金管理平台,到工信部发布《2018年信息化和软件服务业标准化工作要点》,提出推动组建全国区块链和分布式记账技术标准化委员会,一步一个脚印。
据了解,MSCI方面对上市公司停牌有着严格的要求,一旦拟获纳入MSCI中国指数的成份股在生效前停牌,将会面临取消纳入的资格。MSCI还曾明确表示:“停牌超过50天的A股公司将被从指数中剔除,并且至少12个月内不会将其重新纳入指数中。” 且这一规则将仅适用于A股上市公司。对于来自其他股市的上市公司,在因为长期停牌而被剔除后,可以在恢复交易后即刻提交申请被重新纳入。