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据资深期货投资人士分析，国际期货市场的席位稀缺，拥有席位的机构可以做代理商做场内交易，中行找到代理商之后，将持有的多头或空头仓位下单指令交由海外代理商操作，自己仅做国内投资者的代理业务，收取一定的代理费用而在国内原油宝的市场内，中行却扮演另一种代理商的角色，为投资者进行多空单的撮合。“这也意味着，中行原油宝和海外期货市场完全脱节，海外市场中真实发生的原油期货交易撮合，最终结算价和交易明细等数据并不公开透明，给国内投资者造成了非常大预期和信息的偏差，进而引发巨额亏损，让中行及原油宝陷入巨大的争议之中。”

第四，构建一个具有国际竞争力的多元化的金融体系。其中基于市场的具有财富管理功能的金融机构占据特别重要位置。随着收入水平的提高，人们对金融服务的需求会越来越多地表现于对财富管理的需求。市场需要有一种金融机制能够把人们剩余的收入、剩余的资产做一个统筹安排，既保持相对的流动性，又保持资产的成长性，有一种结构化的组织机制。目前，中国的财富管理机构还做不到，因为中国资本市场是分割的，一个平台很难跨越多个市场。所以，这也要进行做综合改革。

⑥ 次日05：30 美国至11月1日当周API原油库存⑦ 次日05：45 新西兰第三季度失业率责任编辑：陈平记者 | 谢欣编辑 | 任悠悠11月13日，界面新闻独家获悉，国家药监局药品审评中心（CDE）已结束百济神州PD-1替雷利珠单抗注册申请的技术审评工作，并已在11月13日报送国家药监局进行审批，品种技术审评建议结论为“批准生产”。

宝马集团在近期成立电芯技术中心时，也提出尝试梯次利用电池，借助于工业化规模运作，以使废旧电池回收率达到90%以上的目标。并优化内部回收、拆卸及电池组的设计，以便在使用后可以高效回收利用。此外，韩国现代汽车集团在韩国KOTRA主办的外商投资周（IKW 2019）期间提出，将与中国企业就解决电动汽车的全生态周期的各种问题展开合作。会议期间，韩国汽车产业协会运营委员长金泰年在接受第一财经记者采访时也表示，根据韩国的相关规定，韩国所有曾获得政府补贴的电动汽车，其动力电池均归属于地方政府所有，因此所有的报废电动汽车的电池应通过指定渠道归还政府，而政府方面在拿到电池以后，正在尝试通过电池包的追溯码，联系到生产该电池的企业，将动力电池进行再加工后，作为ESS储能系统进行再次利用，并通过ESS系统的储存及销售系统，保证电池生产商及使用者共同获利。

尽管如此，Khedery认为这一次的价格战不应该像2015年那样惨淡，当时布伦特原油价格在2016年1月暴跌至28美元，因为这一次，沙特阿拉伯“不是侵略者”，也因为这个主权国家“无法忍受石油萧条”。他表示，该国财政收支平衡的石油价格仍然很高，沙特阿美现在是一家上市公司，而MBS对权力的控制还不是绝对的。其结果是，政府不会如此草率地将油价推至30美元（甚至更低）。

陕西延长石油为了输送自己生产的天然气输送给和中煤合建的榆林能化公司，曾专门建设了一条12公里的输气管道，但受燃气经营权特许权限制，这条输气管道被闲置，只能使用陕西燃气集团建设的33公里的天然气管道，支付0.116元/立方米的管输费，而中石油陕京线1000公里管输费只有0.5元/立方米。