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3、从交通运输部获悉，截至8月2日，全国ETC用户累计突破1亿。交通运输部有关负责人表示，自国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来，交通运输行业ETC发行各单位，不断拓宽ETC发行服务渠道、推动ETC便捷免费安装、落实ETC车辆不少于5%的高速公路通行费优惠，当前ETC日均发行量已突破58万。
海通证券指出，A股市场自成立29年来，沪深两市退市股票仅为122家，平均每年退市的公司数量仅为4家左右，过去10年A股的年均退市率只有0.2%。严格退市制度出清劣质供给，中国资本市场就有望迎来新生，形成资本市场把资金提供给优秀企业、而优秀企业则为投资者创造财富的良性循环。
出行领域再添变量。“我们今年会开6个城市：天津、南京、杭州、广州、武汉、重庆。明年，我们将覆盖绝大多数省会级以上城市。”T3出行董事、CEO崔大勇于7月22日晚间在南京告诉《中国经营报》记者，T3出行今年计划发展2万辆网约车合规运力，“到2021年，将力争突破30万辆；到2025年将成为一个百万量级合规运力的出行公司”。
“5G将会给物联网产业带来滚雪球效应。”陈金培表示，物联网时代是数以百亿计的“机器人”之间的网络。安全与标准仍待统一根据工信部数据，到2020 年，物联网规模将超过1.8万亿元。Gartner数据显示，2020年物联网终端设备将达到208亿部，年复合增长率高达34.26%。
他说：“现在，像SpaceX和蓝色起源这样的公司也进入该市场，这些公司更具有创新精神，而且行动更快，也更有远见。”同样重要的是，贝索斯拥有大量的资本，他可以像马斯克和布兰森一样，投资自己的太空公司。据《福布斯》杂志的数据显示，贝索斯目前的身价为1300亿美元，马斯克的身价为222亿美元，而布兰森的身价为49亿美元。
张家界方面表示，从大庸古城项目的建成，到正式投入运营并产生效益，需要一定时间。短期内，净资产收益率及每股收益都将有所下降。2017年，张家界的加权平均净资产收益率，已由两年前的20.86%锐减至6.48%。西安旅游营业外支出暴涨14倍转型项目屡屡受挫
